SD700-500D-SA
- Напряжение питания (В)
- 380
- Мощность двигателя (кВт)
- 22
- Ток (А)
- 50
- Энкодер
- 17/23-бит
- Источник управления
- CANopen, RS485, импульсное и аналоговое задание 16 бит
- Масса брутто (кг)
- 16
Артикул 102
- Оперативно подберем и отгрузим
- Гарантия качества
- Техническая поддержка и консультация
- Собственное производство
- Доставка в любую точку РФ
266 684 ₽
- Напряжение питания (В)
- 380
- Мощность двигателя (кВт)
- 22
- Ток (А)
- 50
- Энкодер
- 17/23-бит
- Источник управления
- CANopen, RS485, импульсное и аналоговое задание 16 бит
- Масса брутто (кг)
- 16
- Масса нетто (кг)
- 14.5
- Габариты упаковки (мм)
- 555x295x336
Полоса пропускания контура скорости 3 кГц
Уникальный алгоритм управления током позволяет улучшить полосу пропускания контура скорости, что значительно сокращает время реакции и повышает эффективность производства.
23-битный абсолютный энкодер
Используется надежный промышленный 23-битный абсолютный энкодер с 8 388 608 имп/об и скоростью связи до 2.5 Mpps.
Это позволяет обеспечить более точное позиционирование, большую стабильность вращения на низкой скорости и определять позицию при пропадании питания.
Поддержка режима полноcтью замкнутого контура
Режим полностью замкнутого контура с поддержкой второго внешнего энкодера или линейки позволяет компенсацироввать люфты в механических передачах и увеличить фактическую точность позиционирования
Функция подавления низкочастотных вибраций
Фильтр подавления вибраций может настраиваться вручную или автоматически с помощью программного обеспечения.
Он используется для пропуска частоты собственных колебаний, снижения колебаний при остановке и эффективно подавляет вибрации на частотах 0 ~ 100 Гц
Автонастраиваемый режекторный фильтр
Нет необходимости измерять и анализировать весь спектр частот колебаний. Для быстрого поиска и автоматической установки режеторного фильтра используется только один параметр. Фильтр
отличается простотой использования и коротким временем настройки не более 70 мс. Это позволяет значительно уменьшить шум и вибрацию из-за резонанса механических частей оборудования и добиться более высокого быстродействия.
Надежный контроль
Применяется новейший алгоритм теории управления для работы с увеличенным до 30 раз моментом инерции (даже если нагрузка изменяется во время работы). Это обеспечивает стабильную работу без настройки параметров, поэтому привод уже готов к работе сразу после монтажа.
Контроль скорости
Позволяет эффективно устранить шумы в обратной связи от энкодера с низким разрешением и улучшить полосу пропускания контура скорости.
Низкая пульсация крутящего момента двигателя и стабильность работы на низких скоростях
Используются 10 полюсов ротора и 12 пазов статора. Уникальная конструкция магнитной цепи эффективно подавляет щелевой эффект и значительно уменьшает пульсацию крутящего момента, что обеспечивает постоянную скорость двигателя и стабильную работу на низкой скорости.
Компактность двигателя и высокие динамические характеристики
Применяется новейший алгоритм теории управления для работы с увеличенным до 30 раз моментом инерции (даже если нагрузка изменяется во время работы). Это обеспечивает стабильную работу
без настройки параметров, поэтому привод уже готов к работе сразу после монтажа.