SD700-700D-SA

Полоса пропускания контура скорости 3 кГц

Уникальный алгоритм управления током позволяет улучшить полосу пропускания контура скорости, что значительно сокращает время реакции и повышает эффективность производства.

23-битный абсолютный энкодер

Используется надежный промышленный 23-битный абсолютный энкодер с 8 388 608 имп/об и скоростью связи до 2.5 Mpps.
Это позволяет обеспечить более точное позиционирование, большую стабильность вращения на низкой скорости и определять позицию при пропадании питания.

Поддержка режима полноcтью замкнутого контура

Режим полностью замкнутого контура с поддержкой второго внешнего энкодера или линейки позволяет компенсацироввать люфты в механических передачах и увеличить фактическую точность позиционирования

Функция подавления низкочастотных вибраций

Фильтр подавления вибраций может настраиваться вручную или автоматически с помощью программного обеспечения.
Он используется для пропуска частоты собственных колебаний, снижения колебаний при остановке и эффективно подавляет вибрации на частотах 0 ~ 100 Гц

Автонастраиваемый режекторный фильтр

Нет необходимости измерять и анализировать весь спектр частот колебаний. Для быстрого поиска и автоматической установки режеторного фильтра используется только один параметр. Фильтр
отличается простотой использования и коротким временем настройки не более 70 мс. Это позволяет значительно уменьшить шум и вибрацию из-за резонанса механических частей оборудования и добиться более высокого быстродействия.

Надежный контроль

Применяется новейший алгоритм теории управления для работы с увеличенным до 30 раз моментом инерции (даже если нагрузка изменяется во время работы). Это обеспечивает стабильную работу без настройки параметров, поэтому привод уже готов к работе сразу после монтажа.

Контроль скорости

Позволяет эффективно устранить шумы в обратной связи от энкодера с низким разрешением и улучшить полосу пропускания контура скорости.

Низкая пульсация крутящего момента двигателя и стабильность работы на низких скоростях

Используются 10 полюсов ротора и 12 пазов статора. Уникальная конструкция магнитной цепи эффективно подавляет щелевой эффект и значительно уменьшает пульсацию крутящего момента, что обеспечивает постоянную скорость двигателя и стабильную работу на низкой скорости.

Компактность двигателя и высокие динамические характеристики

Применяется новейший алгоритм теории управления для работы с увеличенным до 30 раз моментом инерции (даже если нагрузка изменяется во время работы). Это обеспечивает стабильную работу
без настройки параметров, поэтому привод уже готов к работе сразу после монтажа.